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五金数控车床加工零件如何对刀

数控车床的对刀和普通车床对刀是一样对法的。区别在于数控车床对上刀时用手摇对刀要在刀补中输入你想要的输入的数据。如:T0101刀具对好端面，那么他的Z轴可以定为0，在刀补页面中选择T0101输入Z0即可，输入2遍或3遍，以免出现失误，造成撞刀。你也可以把Z轴定为任意数，根据自己需要。T0101对好外圆，那么他的X轴就是外圆所测的尺寸。在刀补页面中选择T0101输入X---即可。X所输入的数据就是外圆尺寸。输入2遍或3遍，以免出现失误，造成撞刀。在对刀时，对好端面你想退刀再输入Z轴刀补，刀向只能退X轴，对好外圆你想退刀再输入X轴刀补，刀向只能退Z轴。

数控车削加工工艺原理是什么？

原理一:设备的合理选择。该设备是数控车削加工工艺过程中的重要辅助设备。在整个加工过程中，粗加工是在功率大、精度低的机床上进行的，精加工需要在精度高的机床上进行。这样做的好处是充分发挥了设备的功能，同时也延长了精密机床的寿命。 原理二:精加工和粗加工是分开进行的。对于精度要求较高的零件，在粗化后、精加工前应安排低温退火或时效处理程序，以消除内应力，保证工件的精度。 原理三:安排热处理工艺。热处理过程的目的是提高零件的机械性能。安排如下:退火、正火、回火等目的是提高金属的切削性能，在机械加工前需要安排;时效处理和回火处理均可消除，粗加工后和精加工前均可安排内应力。

数控车床加工刀的结构分为哪些？

1.按用途不同分类数控车床车刀可分为外圆车刀、端面车刀、内孔车刀、切断车刀、螺纹。 2.按切削部分的材料不同分类'数控车床车刀可分为高速钢车刀、硬质合金车刀、陶瓷车刀等。 3.按结构形式不同分类数控车床车刀可分为整体车刀、焊接车刀、机夹重磨车刀和机夹可转位车刀等。车刀的结构类型，整体车刀，焊接式车刀,为机夹重磨车刀，机夹可转位车刀。 4.按切削刃胡复杂程度不同分类数控车床车刀可分为普通车刀和成型车刀。

数控车床加工中的分类与特色

数控机床的良好柔性.高调整、加工精度高，早就被汽车制造者关注，60年代就开始进军汽车零部件生产领域。由于其成本高，系统功能及效率不理想，而一直没有得到广泛应用。进入二十世纪九十年代，伴随着市场竞争的加剧;多品种生产满足市场的多样化需要，直到满足每一位用户的需要，成为汽车制造者追求的目标，以数控机床为主体的柔性制造单元，被大量使用。 以数控机床专机化或者是专用机床数控化来解决柔性和的矛盾。目前，欧美汽车生产大多采用由高速加工中心组成的敏捷生产系统，这种系统可以100%的柔性混流多品种生产，由多个称作岛式的柔性加工单元组成，每个岛由多台同类机床及将机床连接起来的机械手组成，采用带电子贮存器的随托盘与机床进行信息交换。